“La mayor dificultad que tenemos es la logística”, aseguran desde el Ministerio brasileño de Agricultura. El plan del país sudamericano es atraer inversiones chinas para mejorar puertos y carreteras.
Brasil, el primer exportador mundial de aves de corral y el segundo de soja, pretende captar inversiones provenientes de China, su principal mercado para estos productos, para ser destinadas a infraestructura, en especial carreteras y puertos.
“La mayor dificultad que tenemos es la logística”, aseguró Celio B. Porto, Secretario de Agronegocios del Ministerio de Agricultura de Brasil. “Nuestro mayor problema en mejorar nuestra producción es la falta de capital”, agregó.
Brasil necesita una infraestructura mayor para transportar los bienes a exportar hasta los puertos, dijo Porto. La nación sudamericana provee a China de soja, carne congelada y tabaco, entre otros, por un valor de 11.000 millones de dólares, lo que representa un quinto de sus exportaciones agrícolas.
China, cuya población equivale a un quinto de la población mundial y posee el 7% de la tierra arable de todo el planeta, ha estado posando su mirada sobre Filipinas y África para que sean sus abastecedores de alimento. El gigante asiático es el primer importador de soja, según el Departamento de Agricultura de Estados Unidos.
“Las inversiones chinas en Asia y África representan producción a futuro. La competitividad brasileña radica en la producción del presente”, señaló Porto. “Si bien África tiene mucha tierra disponible, no tiene la tecnología que Brasil posee” para satisfacer las necesidades de China, agregó.
Brasil está en la búsqueda de beneficiarse de los escándalos en los que China está envuelta, como la contaminación de la leche y sus derivados con melanina. “hay un incremento en la demanda de nuestros productos lácteos, en los que Australia y Nueva Zelanda son los mayores exportadores de Asia. Lo mismo está sucediendo con los huevos”, indicó Porto. “Esto es similar a lo que sucedió con las exportación de carne de Brasil cuando estalló un brote de vaca loca en Estados Unidos a fines de 2003”, explicó.
Mientras, la crisis crediticia y el declive de los precios de los granos podrían provocar el descenso de la inversión en agricultura, incrementando el temor por una futura escasez de alimentos. “Con este descenso en los precios agrícolas, la falta de inversión en estos productos se dará primero en aquellos lugares en que los costos de producción son elevados, y ese no es el caso de Brasil”, concluyó Porto.
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miércoles, noviembre 26, 2008
Brasil busca el auxilio de China para aceitar su maquinaria exportadora
“La mayor dificultad que tenemos es la logística”, aseguran desde el Ministerio brasileño de Agricultura. El plan del país sudamericano es atraer inversiones chinas para mejorar puertos y carreteras.
Brasil, el primer exportador mundial de aves de corral y el segundo de soja, pretende captar inversiones provenientes de China, su principal mercado para estos productos, para ser destinadas a infraestructura, en especial carreteras y puertos.
“La mayor dificultad que tenemos es la logística”, aseguró Celio B. Porto, Secretario de Agronegocios del Ministerio de Agricultura de Brasil. “Nuestro mayor problema en mejorar nuestra producción es la falta de capital”, agregó.
Brasil necesita una infraestructura mayor para transportar los bienes a exportar hasta los puertos, dijo Porto. La nación sudamericana provee a China de soja, carne congelada y tabaco, entre otros, por un valor de 11.000 millones de dólares, lo que representa un quinto de sus exportaciones agrícolas.
China, cuya población equivale a un quinto de la población mundial y posee el 7% de la tierra arable de todo el planeta, ha estado posando su mirada sobre Filipinas y África para que sean sus abastecedores de alimento. El gigante asiático es el primer importador de soja, según el Departamento de Agricultura de Estados Unidos.
“Las inversiones chinas en Asia y África representan producción a futuro. La competitividad brasileña radica en la producción del presente”, señaló Porto. “Si bien África tiene mucha tierra disponible, no tiene la tecnología que Brasil posee” para satisfacer las necesidades de China, agregó.
Brasil está en la búsqueda de beneficiarse de los escándalos en los que China está envuelta, como la contaminación de la leche y sus derivados con melanina. “hay un incremento en la demanda de nuestros productos lácteos, en los que Australia y Nueva Zelanda son los mayores exportadores de Asia. Lo mismo está sucediendo con los huevos”, indicó Porto. “Esto es similar a lo que sucedió con las exportación de carne de Brasil cuando estalló un brote de vaca loca en Estados Unidos a fines de 2003”, explicó.
Mientras, la crisis crediticia y el declive de los precios de los granos podrían provocar el descenso de la inversión en agricultura, incrementando el temor por una futura escasez de alimentos. “Con este descenso en los precios agrícolas, la falta de inversión en estos productos se dará primero en aquellos lugares en que los costos de producción son elevados, y ese no es el caso de Brasil”, concluyó Porto.
Brasil, el primer exportador mundial de aves de corral y el segundo de soja, pretende captar inversiones provenientes de China, su principal mercado para estos productos, para ser destinadas a infraestructura, en especial carreteras y puertos.
“La mayor dificultad que tenemos es la logística”, aseguró Celio B. Porto, Secretario de Agronegocios del Ministerio de Agricultura de Brasil. “Nuestro mayor problema en mejorar nuestra producción es la falta de capital”, agregó.
Brasil necesita una infraestructura mayor para transportar los bienes a exportar hasta los puertos, dijo Porto. La nación sudamericana provee a China de soja, carne congelada y tabaco, entre otros, por un valor de 11.000 millones de dólares, lo que representa un quinto de sus exportaciones agrícolas.
China, cuya población equivale a un quinto de la población mundial y posee el 7% de la tierra arable de todo el planeta, ha estado posando su mirada sobre Filipinas y África para que sean sus abastecedores de alimento. El gigante asiático es el primer importador de soja, según el Departamento de Agricultura de Estados Unidos.
“Las inversiones chinas en Asia y África representan producción a futuro. La competitividad brasileña radica en la producción del presente”, señaló Porto. “Si bien África tiene mucha tierra disponible, no tiene la tecnología que Brasil posee” para satisfacer las necesidades de China, agregó.
Brasil está en la búsqueda de beneficiarse de los escándalos en los que China está envuelta, como la contaminación de la leche y sus derivados con melanina. “hay un incremento en la demanda de nuestros productos lácteos, en los que Australia y Nueva Zelanda son los mayores exportadores de Asia. Lo mismo está sucediendo con los huevos”, indicó Porto. “Esto es similar a lo que sucedió con las exportación de carne de Brasil cuando estalló un brote de vaca loca en Estados Unidos a fines de 2003”, explicó.
Mientras, la crisis crediticia y el declive de los precios de los granos podrían provocar el descenso de la inversión en agricultura, incrementando el temor por una futura escasez de alimentos. “Con este descenso en los precios agrícolas, la falta de inversión en estos productos se dará primero en aquellos lugares en que los costos de producción son elevados, y ese no es el caso de Brasil”, concluyó Porto.
lunes, octubre 15, 2007
Para la UE, Brasil es el culpable del estancamiento de la Ronda Doha
Altos funcionarios del bloque europeo criticaron las pocas concesiones de Brasil, que según la Comisaria de Agricultura y Desarrollo Rural de la CE “debe darnos algo a cambio” en materia de industrias.
Miriann Fischer-Boël, Comisaria de Agricultura y Desarrollo Rural de la Comisión Europea (CE), indicó que la Ronda Doha de la Organización Mundial del Comercio (OMC) “se trabó por la postura de Brasil”.
Fischer-Boël, de visita oficial en Argentina, afirmó estar desilusionada por el resultado desalentador de la reunión de junio pasado en Postdam entre Estados Unidos, la Unión Europea (UE), India y Brasil.
“Me desilusionó mucho que Brasil no abriera las industrias. Fracasó por su postura y perdimos la oportunidad”, sentenció la funcionaria europea.
A su vez, destacó que desde la reunión en Hong Kong de la OMC en 2005 tanto el país norteamericano como el bloque comunitario europeo enviaron “mensajes claros de bajas de aranceles, sobre todo en la banda de los más altos, lo que dará posibilidades de acceso a mercados como el de las carnes”.
“En industria deben darnos algo a cambio. Hubo muchos progresos, pero apareció el grupo NAMA 11 (países en desarrollo productores de bienes no agrícolas, liderados por el país presidido por Lula da Silva) y lamento que Brasil no diera un paso más”, agregó.
La Comisaria europea señaló que además Brasil representa en estas negociaciones al denominado G-20, que agrupa a los países en desarrollo, y al Mercosur, el mayor bloque regional sudamericano.
Finalmente, Fischer-Boël apuntó que si la Ronda Doha no exhibe resultados positivos este año, “pasará quizá a 2010”, debido a las elecciones presidenciales de 2008 en Estados Unidos.
Por su parte, Peter Mandelson, Comisario europeo de Comercio, dijo a Reuters que la iniciativa de los países en desarrollo grandes, destinada a proteger sus industrias de las rebajas de aranceles, desafía los objetivos de desarrollo de la Ronda, ya que la mayoría de los derechos de importación que se cobran son entre los mismos países pobres.
"Que líderes de los países en desarrollo como Brasil, India y Sudáfrica ahora rechacen el texto de la Presidencia sobre aranceles industriales, haría un daño terrible al actual proceso de negociaciones y restaría cualquier confianza e impulso que queden en las negociaciones", apuntó Mandelson.
"Ahora no es momento de tomar esos riesgos y apelo a los líderes de Brasil, India y Sudáfrica para que, en su cumbre de la próxima semana, refuercen la confianza en la Ronda en curso", subrayó.
Sin embargo, remarcó que Estados Unidos aún debía "mejorar significativamente su oferta en subsidios agrícolas".
Haciendo alusión a la Ronda Doha, Susan Schwab, Representante comercial de Estados unidos, dijo que “definitivamente se puede salvar". "Será un trabajo duro y necesitaremos que los países que aún no se han manifestado se manifiesten," agregó.
"Estados Unidos está totalmente comprometido con lograr un resultado ambicioso y equilibrado. Nuestros socios comerciales lo saben. El Presidente ha hablado personalmente con decenas de líderes sobre la importancia de la Ronda Doha", concluyó.
La UE ayudará a Argentina en la promoción de la educación y las pymes
La visita de Fischer-Boël se debe a la firma de un convenio con Argentina por el cual la Unión Europea aportará alrededor de 92 millones de dólares para destinarlos a programa de educación y desarrollo de empresas pymes.
El tratado se celebró hoy, y en representación de Argentina estuvo el Ministro de Relaciones Exteriores, Jorge Taiana.
El acuerdo hace foco en tres áreas: los sistemas de enseñanza y de formación, para mejorar el empleo de los jóvenes, la expansión de las pymes, y el diálogo bilateral sobre sectores clave determinados en forma conjunta, según informó la agencia oficial Télam.
“Probablemente haya un acuerdo entre la UE y el Mercosur para sacar esas discusiones de la parálisis, y ver si se puede encontrar una base para lograr concluir un acuerdo entre ambos grupos”, manifestó la Comisaria.
Según informó la Cancillería argentina, Fischer-Boël visitará algunos establecimientos rurales de producción bovina y láctea como parte de su visita, que se prolongará hasta el próximo domingo.
Miriann Fischer-Boël, Comisaria de Agricultura y Desarrollo Rural de la Comisión Europea (CE), indicó que la Ronda Doha de la Organización Mundial del Comercio (OMC) “se trabó por la postura de Brasil”.
Fischer-Boël, de visita oficial en Argentina, afirmó estar desilusionada por el resultado desalentador de la reunión de junio pasado en Postdam entre Estados Unidos, la Unión Europea (UE), India y Brasil.
“Me desilusionó mucho que Brasil no abriera las industrias. Fracasó por su postura y perdimos la oportunidad”, sentenció la funcionaria europea.
A su vez, destacó que desde la reunión en Hong Kong de la OMC en 2005 tanto el país norteamericano como el bloque comunitario europeo enviaron “mensajes claros de bajas de aranceles, sobre todo en la banda de los más altos, lo que dará posibilidades de acceso a mercados como el de las carnes”.
“En industria deben darnos algo a cambio. Hubo muchos progresos, pero apareció el grupo NAMA 11 (países en desarrollo productores de bienes no agrícolas, liderados por el país presidido por Lula da Silva) y lamento que Brasil no diera un paso más”, agregó.
La Comisaria europea señaló que además Brasil representa en estas negociaciones al denominado G-20, que agrupa a los países en desarrollo, y al Mercosur, el mayor bloque regional sudamericano.
Finalmente, Fischer-Boël apuntó que si la Ronda Doha no exhibe resultados positivos este año, “pasará quizá a 2010”, debido a las elecciones presidenciales de 2008 en Estados Unidos.
Por su parte, Peter Mandelson, Comisario europeo de Comercio, dijo a Reuters que la iniciativa de los países en desarrollo grandes, destinada a proteger sus industrias de las rebajas de aranceles, desafía los objetivos de desarrollo de la Ronda, ya que la mayoría de los derechos de importación que se cobran son entre los mismos países pobres.
"Que líderes de los países en desarrollo como Brasil, India y Sudáfrica ahora rechacen el texto de la Presidencia sobre aranceles industriales, haría un daño terrible al actual proceso de negociaciones y restaría cualquier confianza e impulso que queden en las negociaciones", apuntó Mandelson.
"Ahora no es momento de tomar esos riesgos y apelo a los líderes de Brasil, India y Sudáfrica para que, en su cumbre de la próxima semana, refuercen la confianza en la Ronda en curso", subrayó.
Sin embargo, remarcó que Estados Unidos aún debía "mejorar significativamente su oferta en subsidios agrícolas".
Haciendo alusión a la Ronda Doha, Susan Schwab, Representante comercial de Estados unidos, dijo que “definitivamente se puede salvar". "Será un trabajo duro y necesitaremos que los países que aún no se han manifestado se manifiesten," agregó.
"Estados Unidos está totalmente comprometido con lograr un resultado ambicioso y equilibrado. Nuestros socios comerciales lo saben. El Presidente ha hablado personalmente con decenas de líderes sobre la importancia de la Ronda Doha", concluyó.
La UE ayudará a Argentina en la promoción de la educación y las pymes
La visita de Fischer-Boël se debe a la firma de un convenio con Argentina por el cual la Unión Europea aportará alrededor de 92 millones de dólares para destinarlos a programa de educación y desarrollo de empresas pymes.
El tratado se celebró hoy, y en representación de Argentina estuvo el Ministro de Relaciones Exteriores, Jorge Taiana.
El acuerdo hace foco en tres áreas: los sistemas de enseñanza y de formación, para mejorar el empleo de los jóvenes, la expansión de las pymes, y el diálogo bilateral sobre sectores clave determinados en forma conjunta, según informó la agencia oficial Télam.
“Probablemente haya un acuerdo entre la UE y el Mercosur para sacar esas discusiones de la parálisis, y ver si se puede encontrar una base para lograr concluir un acuerdo entre ambos grupos”, manifestó la Comisaria.
Según informó la Cancillería argentina, Fischer-Boël visitará algunos establecimientos rurales de producción bovina y láctea como parte de su visita, que se prolongará hasta el próximo domingo.
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